SISOCS - FichaTecnica Ciudadano

Corredor Logístico - Goascorán - Villa de San Antonio y Tegucigalpa - San Pedro Sula - Puerto Cortés

Contrato de Concesión / DFBOT (Diseño, Financiamiento, Construcción, Operación y Transferencia)

Resumen proyecto

Sector

Comunicación y energía

Ubicación

Comayagua

Valor estimado del proyecto

1,938.68 M (LPS)

Etapa

Contratacion

Entidad contratante

INSEP

Fecha de publicación

12/07/2018

Información básica del proyecto

01

Corredor Logístico - Goascorán - Villa de San Antonio y Tegucigalpa - San Pedro Sula - Puerto Cortés

Comayagua

Comunicación y energía

Vialidad

Mejorar la infraestructura vial del país ampliando la carretera CA-5 a cuatro carriles. Tener una vía de primer nivel cumpliendo con estándares de servicio. Facilitar el traslado de mercancías y personas entre las principales ciudades y centros de desarrollo comercial del país. Ahorro de combustible para los usuarios al tener una vía de cuatro carriles. Reducir el número de accidentes en la carretera al mantener la vía en óptimas condiciones

El ámbito del proyecto incluye el tramo vial Goascorán - Villa San Antonio - San Pedro Sula - Puerto Cortés, y el tramo vial Tegucigalpa - Villa San Antonio, con una longitud total aproximada de 400 km. Las principales actividades o prestaciones que forman parte de Ia Concesión y que por tanto constituyen el objeto de los derechos y obligaciones que asumen las partes en virtud del Contrato, son las siguientes: a) La entrega, transferencia, uso y devolución de los Bienes que se regula en el Capítulo V del presente Contrato. b) La ejecución de Obras en Ia infraestructura vial de los sub tramos de Ia Concesión, según se detalla en el Capítulo VI del Contrato. c) La Explotación de Ia Concesión, conforme a las condiciones del Capítulo VIII del Contrato. OBRAS A EJECUTARSE, • Obras de ampliación a cuatro carriles en el tramo: Fin Valle de Comayagua – Desvío a Santa Cruz de Yojoa (102.10 Km. De longitud). • Obras de puesta a punto en los tramos: d) Tramo Fin de Valle de Comayagua – Siguatepeque (24.40 km) e) Tramo Siguatepeque – Taulabé (25.90 km) f) Tramo Taulabé – La Barca (51.00 km) g) Tramo La Barca - Pimienta Norte (27.80 km) h) Tramo Pimienta Norte - Villanueva (6.10 km) Villanueva – San Pedro Sula (15.05 km) j) Tramo San Pedro Sula – Puerto Cortés (44.77 km, fin del tramo concesionado) • Construcción de estaciones de peaje: Zambrano, Lamaní, Siguatepeque, y Yojoa. • Mantenimiento periódico y rutinario: Toda la Vía Concesionada. • Prestar en beneficio de los usuarios los siguientes servicios: Ambulancia en casos de emergencias viales, Servicios de grúa liviana y pesada; Taller móvil, Remoción de obstrucciones viales en caso de fenómenos naturales que causan derrumbes.

LPS. 1,938,678,472.02

08/03/13

Documentos de la información básica

Título Descripción Documentos
Perfil del Proyecto Perfil del Proyecto Corredor Logístico Descargar / Ver
Nota de Prioridad No.0000044-12 Nota de Prioridad No.0000044-12 Corredor Logístico Descargar / Ver
Plan de Reasentamiento Humano Plan de Reasentamiento Humano Corredor Logístico Descargar / Ver
Estudio Actualizado de Tráfico Estudio Actualizado de Tráfico Corredor Logístico Descargar / Ver
Dictamen de SEFIN Dictamen de SEFIN Corredor Logístico Descargar / Ver
Desglose del presupuesto

Monto Moneda Descripción Fuente Fecha inicial Fecha final
12,998,053.00 USD CAPEX - Inversión Etapa I Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V. 2012-07-24 2015-07-24
2,000,000.00 USD CAPEX - Casetas Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V. 2012-07-24 2015-07-24
449,942.00 USD CAPEX - Estudios Definitivos Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V. 2012-07-24 2015-07-24
1,000,000.00 USD CAPEX - Expropiaciones Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V. 2012-07-24 2015-07-24
74,131,096.00 USD CAPEX - Inversión Etapa II Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V. 2012-07-24 2015-07-24
68,000.00 USD CAPEX - Balanzas de Pesajes Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V. 2012-07-24 2015-07-24
Fuentes de financiamiento

Fuente de financiamiento Monto Moneda Tasa
Banco Atlántida 29,791,225.81 USD 20.28
Banco Ficohsa 35,000,000.00 USD 20.28
MetroBank 7,000,000.00 USD 20.28
Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V. 49,208,774.19 USD 20.28
Beneficiarios

Departamento Municipio Beneficio
Comayagua Comayagua Uno de los objetivos fundamentales de este proyecto es promover el desarrollo del país mediante la construcción de una ruta alterna a la actual entre los departamentos de Comayagua - La Paz y Valle - Choluteca, con lo cual el tráfico que de Choluteca y Valle se dirija a la zona de Comayagua y al Norte, no necesariamente tendría que pasar por Tegucigalpa, ahorrando de esta forma tiempo y distancia, con lo cual se tendrán menores costos de operación. El Corredor Logístico en el tramo Villa de San Antonio - Goascorán es uno de los proyectos de gran envergadura e importancia para el país, el cual significará un impulso a la economía nacional y regional, además está enmarcado dentro de los enunciados de los países que forman parte de la iniciativa Mesoamericana de Integración Vial y de las diferentes iniciativas del Plan Puebla - Panamá. La construcción de este proyecto propicia un acceso a zona productivas y los mercados nacionales e internacionales incentivando la producción y la productividad para diversos rubros de exportación y generadores de fuentes sumas de divisas. Es fundamental señalar que otro significativo impacto positivo directo de un proyecto de este tipo es la notable reducción de los costos operativos de transporte y los tiempos de viaje dado por el incremento de las velocidades de circulación, el mejoramiento de la comodidad y la seguridad de los usuarios.
Cortés San Pedro Sula Uno de los objetivos fundamentales de este proyecto es promover el desarrollo del país mediante la construcción de una ruta alterna a la actual entre los departamentos de Comayagua - La Paz y Valle - Choluteca, con lo cual el tráfico que de Choluteca y Valle se dirija a la zona de Comayagua y al Norte, no necesariamente tendría que pasar por Tegucigalpa, ahorrando de esta forma tiempo y distancia, con lo cual se tendrán menores costos de operación. El Corredor Logístico en el tramo Villa de San Antonio - Goascorán es uno de los proyectos de gran envergadura e importancia para el país, el cual significará un impulso a la economía nacional y regional, además está enmarcado dentro de los enunciados de los países que forman parte de la iniciativa Mesoamericana de Integración Vial y de las diferentes iniciativas del Plan Puebla - Panamá. La construcción de este proyecto propicia un acceso a zona productivas y los mercados nacionales e internacionales incentivando la producción y la productividad para diversos rubros de exportación y generadores de fuentes sumas de divisas. Es fundamental señalar que otro significativo impacto positivo directo de un proyecto de este tipo es la notable reducción de los costos operativos de transporte y los tiempos de viaje dado por el incremento de las velocidades de circulación, el mejoramiento de la comodidad y la seguridad de los usuarios.
Francisco Morazán Tegucigalpa Uno de los objetivos fundamentales de este proyecto es promover el desarrollo del país mediante la construcción de una ruta alterna a la actual entre los departamentos de Comayagua - La Paz y Valle - Choluteca, con lo cual el tráfico que de Choluteca y Valle se dirija a la zona de Comayagua y al Norte, no necesariamente tendría que pasar por Tegucigalpa, ahorrando de esta forma tiempo y distancia, con lo cual se tendrán menores costos de operación. El Corredor Logístico en el tramo Villa de San Antonio - Goascorán es uno de los proyectos de gran envergadura e importancia para el país, el cual significará un impulso a la economía nacional y regional, además está enmarcado dentro de los enunciados de los países que forman parte de la iniciativa Mesoamericana de Integración Vial y de las diferentes iniciativas del Plan Puebla - Panamá. La construcción de este proyecto propicia un acceso a zona productivas y los mercados nacionales e internacionales incentivando la producción y la productividad para diversos rubros de exportación y generadores de fuentes sumas de divisas. Es fundamental señalar que otro significativo impacto positivo directo de un proyecto de este tipo es la notable reducción de los costos operativos de transporte y los tiempos de viaje dado por el incremento de las velocidades de circulación, el mejoramiento de la comodidad y la seguridad de los usuarios.
Demanda estimada anual

Título Unidad Medida
Ejes Diarios Año 1 Ejes Promedio Diario 47,297.00
Ejes Diarios Año 2 Ejes Promedio Diario 49,120.00
Ejes Diarios Año 3 Ejes Promedio Diario 51,115.00
Ejes Diarios Año 4 Ejes Promedio Diario 53,406.00
Ejes Diarios Año 5 Ejes Promedio Diario 55,802.00
Ejes Diarios Año 6 Ejes Promedio Diario 58,309.00
Ejes Diarios Año 7 Ejes Promedio Diario 60,888.00
Ejes Diarios Año 8 Ejes Promedio Diario 63,586.00
Ejes Diarios Año 9 Ejes Promedio Diario 66,448.00
Ejes Diarios Año 10 Ejes Promedio Diario 69,231.00
Ejes Diarios Año 11 Ejes Promedio Diario 72,140.00
Ejes Diarios Año 12 Ejes Promedio Diario 75,170.00
Ejes Diarios Año 13 Ejes Promedio Diario 78,329.00
Ejes Diarios Año 14 Ejes Promedio Diario 81,617.00
Ejes Diarios Año 15 Ejes Promedio Diario 85,045.00
Ejes Diarios Año 16 Ejes Promedio Diario 88,620.00
Ejes Diarios Año 17 Ejes Promedio Diario 92,347.00
Ejes Diarios Año 18 Ejes Promedio Diario 96,228.00
Ejes Diarios Año 19 Ejes Promedio Diario 100,282.00
Ejes Diarios Año 20 Ejes Promedio Diario 102,288.00
Detalles de contacto de la autoridad contratante

Roberto Pineda

Secretario de Estado

rapiro502@hotmail.com

2232-7200

INSEP

Proceso de contratación

Pre-Calificación

Fecha inicio Fecha final Duración(días) Fecha de inicio del período de consulta Fecha de finalización del período de consulta Fecha de inicio del período de calificación Fecha de finalización del período de calificación Criterio de elegibilidad
2011-11-22 2012-03-29 128 2011-11-22 2012-03-29 2011-11-22 2012-03-29 Proceso Competitivo
Invitación

Contratación de Concesión Corredor Logístico - Goascorán - Villa de San Antonio y Tegucigalpa - San Pedro Sula - Puerto Cortés

Contrato de Concesión / DFBOT (Diseño, Financiamiento, Construcción, Operación y Transferencia)

Proceso Competitivo

  • 1. Andrade Gutiérrez
  • 2. CAABSA
  • 3. Concay S.A.
  • 4. FCC Construcción
  • 5. Ghella S.P.A.
  • 6. Grado Const. Remix
  • 7. Grupo 7
  • 8. Grupo ONDISA S.A.
  • 9. Hidalgo e Hidalgo S.A.
  • 10. Ingeniero Civiles Asociados (ICA)
  • 11. Obras Especiales OBRESCA C.A.
  • 12. Odebrecht
  • 13. Soler Bonet
  • 14. Termo Técnica Coindustrial
Documentos de la licitación

Título Descripción Documento
Invitación al Concurso Público Internacional de la Concesión Aviso de prensa realizada por COALIANZA, Diario La Tribuna, Pag. 53. Modalidad de participación: Contrato de concesión (DFBOT) Descargar / Ver
Pliegos de Condiciones Pliegos de Condiciones Concesión Corredor Logístico Descargar / Ver
Listado de Empresas Participantes Listado de Empresas Participantes Concesión Corredor Logístico Descargar / Ver
Carta de Pre-calificación CASH Carta de Pre-calificación CASH Corredor Logístico Descargar / Ver
Carta de Pre-calificación CONCAY Carta de Pre-calificación CONCAY Corredor Logístico Descargar / Ver
Carta de Pre-calificación Conceviales Carta de Pre-calificación Conceviales Corredor Logístico Descargar / Ver
Carta de Pre-calificación FCC-INJUPEMP Carta de Pre-calificación FCC-INJUPEMP Corredor Logístico Descargar / Ver
Carta de Pre-calificación Hidalgo-Casa Carta de Pre-calificación Hidalgo-Casa Corredor Logístico Descargar / Ver
II Listado de Empresas Participantes II Listado de Empresas Participantes Corredor Logístico Descargar / Ver
Acta de Apertura Evaluación Sobre No.1 (Precalificación) Acta notarial de apertura de los documentos contenidos en el Sobre No.1 donde los Oferentes manifiestan su expresiones de interés Descargar / Ver
Actas de Empresas Precalificadas Actas de Empresas Precalificadas Corredor Logístico Descargar / Ver
Acta Entrega de Ofertas Precalificación Acta Entrega de Ofertas Precalificación Corredor Logístico Descargar / Ver
Acta de Evaluación de Resultados de los Sobres No. 2 y 3 Hace referencia a 4 empresas constituidas en consorcios que fueron calificadas para la apertura del Sobre No 3: Consorcio Canal Seco, Consorcio Desarrollo Vial de Honduras, Consorcio Vial Latinoamericano y Consorcio Concerviales. Descargar / Ver
Detalles de contacto de la entidad de adquisición

Miguel Servellón

Director Técnico

miguel.servellon@coalianza.gob.hn

2232-4647

COALIANZA

Adjudicación

A01

Proceso Competitivo


Documentos de la adjudicación

Título Descripción Documentos
Acta de Adjudicación Concesionario Acta Notarial, adjudicándose el contrato al Consorcio Vial Latinoamericano (Hidalgo e Hidalgo de Ecuador; y Construcción y Administración de Perú), convirtiéndose de acuerdo a la ley de las APP en Concesionaria Vial de Honduras S. A. DE C.V. (COVI - H) Descargar / Ver
Oferentes preferidos

Nombre
Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V

Resumen del contrato APP


2018-01/1

Contrato de concesión Corredor Logístico - Goascorán - Villa de San Antonio y Tegucigalpa - San Pedro Sula - Puerto Cortés

Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V

El objeto del derecho de Concesión es contribuir con el bienestar social de la población a través de una adecuada prestación del servicio, en las condiciones económicas y de serviciabilidad que se establecen en el Contrato de Concesión por tiempo determinado, los actos de disposición y la constitución de derechos sobre la Concesión. Las principales actividades o prestaciones que forman parte de Ia Concesión y que por tanto constituyen el objeto de los derechos y obligaciones que asumen las partes en virtud del Contrato, son las siguientes: a) La entrega, transferencia, uso y devolución de los Bienes. b) La ejecución de obras en la infraestructura vial de los subtramos de la Concesión. c) La explotación de la Concesión.

08/03/13

12/10/37

1,938,676,879.00

90,647,090.00

Documentos de la contratación

Título Descripción Documentos
Contrato de Concesión Plazo: 22 años a partir del 12 de octubre de 2015, inversión referencial de USD 121, 024,109.35 Descargar / Ver
Programa de Trabajo Concesionario Programa de Trabajo Concesionario Corredor Logístico Descargar / Ver
Acta de Adjudicación a Concesionario Acta Notarial, adjudicándose el contrato al Consorcio Vial Latinoamericano (Hidalgo e Hidalgo de Ecuador; y Construcción y Administración de Perú), convirtiéndose de acuerdo a la ley de las APP en Concesionaria Vial de Honduras S. A. DE C.V. (COVI - H) Descargar / Ver
Garantia Bancaria COVI Garantía Bancaria COVI Corredor Logístico Descargar / Ver
Acta de Entrega Parcial de Bienes Acta de Entrega Parcial de Bienes Corredor Logístico Descargar / Ver
Decreto 127-2013 Decreto 127-2013 Corredor Logístico Descargar / Ver
RTN Concesionario RTN Concesionario Corredor Logístico Descargar / Ver
Escritura de Constitución COVI Escritura de Constitución COVI Corredor Logístico Descargar / Ver
Licencia Ambiental Licencia Ambiental COVI Descargar / Ver
Licencia Ambiental Zambrano Licencia Ambiental Zambrano - Corredor Logístico Descargar / Ver
Licencia Ambiental Villanueva SPS Licencia Ambiental Villanueva SPS - Corredor Logístico Descargar / Ver
Licencia Ambiental Choloma- Puerto Cortes Licencia Ambiental Choloma- Puerto Cortes, Corredor Logístico Descargar / Ver

Información financiera

Detalles de organización

Organización
Ratio de capital de la deuda

Equidad de capital de la deuda Cantidad del capital social Moneda del capital social Detalles de la razón de la equidad de la deuda Relación de subsidio
59.3 40.7 USD 1.46 0
Garantía de gobierno

Título Categoría de financiación Fecha inicio Fecha final Monto Moneda
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2015 IMAG 2015-01-01 2015-12-01 18213652 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2016 IMAG 2016-01-01 2016-12-31 19045397 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2017 IMAG 2017-01-01 2017-12-31 19917060 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2018 IMAG 2018-01-01 2018-12-31 20829140 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2019 IMAG 2019-01-01 2019-12-31 21761266 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2020 IMAG 2020-01-01 2020-12-31 22736824 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2021 IMAG 2021-01-01 2021-12-31 23769675 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2022 IMAG 2022-01-01 2022-12-31 24782225 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2023 IMAG 2023-01-01 2023-12-31 25841976 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2024 IMAG 2024-01-01 2024-12-31 26947059 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2025 IMAG 2025-01-01 2025-12-31 28100485 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2026 IMAG 2026-01-01 2026-12-31 29300669 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2027 IMAG 2027-01-01 2027-12-31 30552736 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2028 IMAG 2028-01-01 2028-12-31 31861000 USD
Ingreso Mínimo Anual Garantizado 2029 IMAG 2029-01-01 2029-12-31 33225280 USD
Riesgos

Descripción Asignación
Riesgo de Diseño Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V.
Riesgo de Construcción Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V.
Riesgo de Operación y Mantenimiento Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V.
Riesgo Financiero Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V.
Riesgo de Demanda Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V.
Riesgo de Demanda Estado de Honduras
Riesgo de Cambios en la Ley Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V.
Riesgo de Fuerza Mayor Estado de Honduras
Riesgo de Terminación Anticipada Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V.
Riesgo de Terminación Anticipada Estado de Honduras
Riesgo Ambiental Concesionaria Vial de Honduras S.A. de C.V.
Capital compartido

Ratio de capital de la deuda Monto capital compartido Moneda capital compartido
59.3 49208774.19 USD
IRR actual

Título Descripción Duración de periodo en días
TIR del Proyecto 10.23% 20
TIR del Inversionista 13.40% 20
Renegociaciones

Título Descripción Fecha Razón
Accionistas

Nombre Derechos de votación Detalles del derecho de votación Accionado
Prestamistas comerciales / Inversionistas institucionales

Nombre Derechos de votación Detalles del derecho de votación Accionado
Proyectos relacionados

Nombre Proyecto Ver Proyecto

Renegociaciones


Número de modificación Fecha de modificación del contrato Tipo modificación Justificación de contrato Cambio en el precio original del contrato Alcance actual contrato
1 01/11/13 Cambio de precio Acuerdo de modificación de los plazos contemplados en las cláusulas 6.4 y 6.10, para presentación de estudios definitivos de ingeniería e impacto ambiental y ampliar el plazo de inicio de ejecución de obras 0
2 26/02/14 Cambio de precio Acuerdo de modificación de los plazos contemplados en las cláusulas 3.9 y 6.10, para presentación del cierre financiero y ampliar el plazo de inicio de ejecución de obras. 0
3 05/05/16 Cambio de precio Acuerdo de modificación de la cláusula 6.1 literal b), el cual modifica los plazos para ejecutar las obras. 0

Documentos de la renegociación



Título Descripción Documentos
Modificación No. 01 Acuerdo de modificación de los plazos contemplados en las cláusulas 6.4 y 6.10, para presentación de estudios definitivos de ingeniería e impacto ambiental. Descargar / Ver
Modificación No. 02 Acuerdo de modificación de los plazos contemplados en las cláusulas 3.9 y 6.10, para presentación del cierre financiero y ampliar el plazo de inicio de ejecución de obras. Descargar / Ver
Modificación No. 03 Acuerdo de modificación de la cláusula 6.1literal b), el cual modifica los plazos para ejecutar las obras. Descargar / Ver

Implementación

Datos de contacto del proveedor de los servicios

David Palma

Edificio Metrópolis Torre 2, piso 20, Blvd. Suyapa

22707333

sec_ejecutiva@cvialh.com

24/07/2012


Inversiones realizadas

Número Descripción Monto Fecha desembolso
1 Inversión realizada en Corredor Logístico (US$), año 2014 9,510,494.47 31/12/14
2 Inversión realizada en Corredor Logístico (US$), año 2015 28,898,471.94 30/12/15
3 Inversión realizada en Corredor Logístico (US$), año 2016 52,226,791.45 31/12/16
4 Inversión realizada en Corredor Logístico (US$), año 2017 31,201,204.40 29/12/17
Tarifas

Título Notas Dimensiones Monto Moneda
Vehículo Liviano 21 LPS
Vehiculo de 2 ejes 82 LPS
Vehículo de 3 ejes 123 LPS
Vehículo de 4 ejes 165 LPS
Vehículo de 5 ejes 206 LPS
Vehículo de 6 ejes 247 LPS
Vehículo de 7 ejes 267 LPS
Vehículo de 8 ejes 305 LPS
Vehículo de 9 ejes 343 LPS
Montacargas Liviano 10 LPS
Montacargas Pesado 38 LPS
Transacciones

Fecha Nombre de pagador Nombre del beneficiario Monto Moneda
2014-12-31 Concesionaria vial de Honduras S.A. de C.V Concesionaria vial de Honduras S.A. de C.V 64285644.87 LPS
Documentos de la implementación

Título Descripción Documentos
Cronograma de ejecución de obras Plan de trabajo de las obras del Corredor Logístico Descargar / Ver
Índices de Servicio Índices de servicio del Corredor Logístico Descargar / Ver
Garantías del Corredor Logístico Garantías a favor del Concedente, En la Etapa de Operación y Calidad de la Obra Descargar / Ver
Informe de Supervisión del Corredor Logístico febrero 2018 Informe mensual de Supervisión del Corredor Logístico correspondiente a febrero 2018 Descargar / Ver

Mapa

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Título

CARRETERA CA-5 TIENE UNA MEJOR CALIDAD DE SERVICIO

Descripción

Son 90 kilómetros nuevos de arteria vial los que se han desarrollado en menos de tres años en la carretera CA-5, con la mejor calidad de servicio y la garantía de una vía segura. DAVID WILLIAMS

Galería de Imágenes

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